מחובר
// דצמבר 21st, 2009 // בלוגינג, רכיבה
הדבר היחיד שהחלפתי באופניים הם הפדלים. במקום הכלום פדלים שמגיע עם האנדורו הרכבתי פדלים של Crank Brothers מסוג Mallet 2. למה להתעסק עם קליטים (cleats) שבסך הכל אני רוכב כארבעה חודשים? התשובה פשוטה – הברכיים.
בגלל שאני איש גדול הרגליים שלי היו מונחות בדרך כלל על הפדלים באלכסון. רגל ימין יותר מרגל שמאל. עקב רגל ימין היה אפילו נוגע לפעמים במגן השרשרת. זה גרם באופן ישיר לכאבים בברכיים (יותר רגל ימין מאשר שמאל). זה לא שאני יכול להכריח את עצמי ליישר את רגל ימין כי היא פשוט בורחת שמאלה. הפתרון? קליטים! להכריח את הרגל להיות ישרה על ידי חיבור לפדל.
היום היתה הפעם הראשונה שרכבתי עם הפדלים החדשים. בחנייה של הבית ניסיתי להתחבר… ולא כל כך הלך. אז פשוט התחלתי לרכב ללא חיבור. הצלחתי לחבר את רגל ימין אחרי קילומטר וחצי. פתאום נשמע קליק והתחברתי. עברו עוד שני קילומטרים שבהם אני מחובר עם רגל אחת (הלא בעייתית) ולא מחובר עם הרגל השנייה (הבעייתית). לבסוף התחברתי גם עם רגל ימין. היה אפשר להרגיש את ההבדל די מידית למרות שהרגל בתוך הנעל עדיין רצתה לברוח אבל היות והייתי מחובר…
השימוש בקליטים מכריח את הרגליים להיות ישרות ומוריד חלקית את הלחץ מהברכיים. לא הלחיץ אותי לרכב מחובר מלבד קטע אחד שבו התקרבתי לרמזור שבו היתי צריך לעצור ולא הצלחתי להתנתק. קצת נלחצתי אבל לבסוף הצלחתי לנתק את הרגליים.
אני מאוד מקווה שעם הזמן ושעם התחזקות השרירים (כמו שכולם אומרים\כותבים) והשימוש בקליטים, רוב הכאבים בברכיים יעלמו לחלוטין.
