Posts Tagged ‘בולם קדמי’

לקנות אופניים: חלק ה': האופניים החדשות שלי – Specialized EnduroSL Comp 2010

// דצמבר 20th, 2009 // 8 Comments » // בלוגינג, רכיבה

ביום שישי החלפתי את האופניים שלי, Gary Fisher Big Sur 09, בני כשלושה שבועות באופני Specialized EnduroSL Comp 2010.

התחלתי לרכב לפני כארבעה חודשים. אני איש כבד. 150 ק"ג על מטר שבעים ושש. למדתי המון במהלך הזמן הזה, הן על עצמי והן על אופניים (יש עוד הרבה מה ללמוד). המסקנה שלי היא שאני אוהב את הספורט והתמכרתי אליו פשוטו כמשמעו.

מה שעברתי בזמן זה הוא תהליך מדכא של ניסוי וטעייה, שעלה לי גם ביוקר (כסף), למציאת האופניים הנכונות בשבילי. בתוך 4 חודשים החלפתי ארבעה זוגות אופניים – Trek 4300 2010, ל Gary Fisher Hoo Koo E Koo (שהיו אצלי יום אחד), ל – Gary Fisher Big Sur 09 ולבסוף ל Specialized EnduroSL Comp 2010. כל התהליך הזה היה יכול להיות הרבה יותר פשוט בשבילי אם היה לי מושג ירוק באופניים כשניכנסתי לחנות. ההבנה שאיש גדול מימדים כמוני חייב לבדוק מספר דברים בסיסיים באופניים רק בכדי לחשוב עליהם כמתאימות פשוט לא היתה לי. תוסיפו לזה את המנטליות הישראלית של מספר גדול של חנויות אופניים המשחרות לטרף קל של כאלה שאין להם מושג ורוצים אופניים.. והנה מתכון בטוח לבעיה. אחרי שחזרתי לחנות מספר פעמים והתלוננתי על הגאומטריה של האופניים (ידיים נרדמות מהר, חוסר נוחות, מזלג קדמי שלא מתפקד (ולא יכול לתפקד תחת משקל כמו שלי)) במקום לנסות להתאים לי אופניים שמתאימות לי פשוט ניסו להמשיך לדחוף לי את מה שהיה להם.

במהלך הזמן הזה אני לא התייאשתי. המשכתי לרכב ומרכיבה של שלושה קילומטר בלבד היום אני  מגיע ל 25 ק"מ. אני רוכב שלוש פעמים בשבוע ונהנה מכל רגע.

אנשים גדולים כמוני צריכים לחפש אופניים שמתאימות ל – Downhill, Freeride, All Mountain. לצערי לאדם במשקל כמו שלי אין אלטרנטיבה אחרת ואופניים שלא יהיו מסיביות (שלדה), עם בולם קדמי אגרסיבי (160מ"מ), גיאומטריה נינוחה (לא גארי פישר שמתוכננות קצת אחרת), וכמובן גלגלים חזקים (חישוק כפול וכו') פשוט לא יהיו מתאימות. אין קיצורי דרך. וכן, משכח אחורי יכול להיות מותאם גם למשקל שלי (Fox RP2).

אני היום משלב את הרכיבה עם דיאטה. עד עכשיו טפו טופ (פחות 6 קילו). העז שלי (ה – Enduro  למי שהתבלבל) הוכיחה את עצמה בשטח בשבת. יש לציין שהתאהבתי מייד אחרי שסיימתי את רכיבת המבחן.  

אני מקווה שיהיו כאלו שילמדו מהנסיון שלי ושזה יחסוך להם את עוגמת הנפש. רק תזכרו שכל מה שכתבתי נכון למשקל שלי (ואינו כולל את המנטליות של חנויות האופניים). אם אתה שוקל 75 קילו לא תסבול מבעיות אלו.

 

פורסם לראשונה: 14 בדצמבר, 2009

דברים שלמדתי היום

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

למדתי היום הרבה דברים שלא הייתי מודע אליהם לפניכן ואני מוכרח לאמר שהם 'עושים שכל'. לרוכב כבד כמוני (150 ק"ג) גיאומטרית האופניים היא אחד מהדברים הכי חשובים (אם לא הכי חשוב). בדרך כלל אופניים עם זווית התקפה (ההגדרה שלי לזווית התקפה היא הזווית שבין האוכף לבין הכידון) חדה לא יהיו רכיבים על ידי. הסיבה היא המשקל שלי והאיזון שצריך להשיג על האופניים. מה שיקרה הוא הפעלת לחץ בלתי סביר על הידיים שיגרום לכאב, להרדמות הידיים, לכאבי גב וכו'. למעשה בעיות רבות הקשורות לאנשים גדולים ואופניים קשורות באופן ישיר לגיאומטריה של האופניים ולניסיונות להתאים את  הרוכב לאופניים.

אופניים מתכננים לאדם ממוצע. זו הסיבה שאנשים גדולים מוצאים את עצמם רוכבים על אופניים שפשוט לא מתאימים להם. אחת מהטעויות הנפוצות היא לנסות להתאים אותנו לאופניים עם בולם קדמי עם מהלך של 100מ"מ. מהלך המזלג פשוט לא מספיק לנו. להיפך, הוא תורם לזווית תקיפה אגרסיבית יותר. אפילו אם יוחלפו הכידון ו\או הסטם רבים הסיכויים שזה לא יספיק ולא יפתור את הבעיה.

זו הסיבה שסוג האופניים המיועדות ל – All Mountain, Freeride, Downhill מתאימות לנו יותר. סוגי אופניים אלה הם בעלי שלדה הרבה יותר קשיחה, עם גיאומטריה נוחה (זווית ההתקפה שלהם מינימלית) המושפעת מבולמים קדמיים עם מהלך של 140מ"מ – 160מ"מ.

רכבתי היום על כמה זוגות אופניים כאלה. על אלו שמיועדים ל – All Mountain  הרגשתי הכי טוב. הגיאומטריה הנינוחה יותר והמזלגות עם המהלך הגדול יותר עושים שינוי משמעותי.

אני מקווה שחנויות האופניים המקומיות ילמדו וידעו להכווין בצורה טובה יותר רוכבים גדולים. תאמרו לי את האמת, או שתגידו שאתם לא יודעים. אל תשימו אותנו על דרך ללא מוצא (אופניים לא נכונות לא יתרמו להידבקות בחיידק). אופניים הוא ספורט נהדר. אנשים גדולים יכולים נהנים ממנו וצריכים להנות ממנו כי אין שום מניעה. אנחנו רק צריכים את האופניים הנכונות.

 

פורסם לראשונה: 11 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק ג'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

התעוררתי בבוקר שאחרי כולי תקווה חיל ורעדה. 5 בבוקר והנני מוכן לרכיבה הראשונה שלי על ה – Hoo Koo E Koo בשטח הביתי שלי (בשכונה). זה לקח אולי דקה או שתיים להבין שמשהו לא בסדר. רכנתי קדימה יותר מדי בזווית בלתי אפשרית לאדם גדול. בהתחלה ניסיתי להתעלם ולהמשיך לרכב. אבל ככל שהמשכתי לרכב כך גם גדלה תחושת אי הנוחות הכללית שהרגשתי. הידיים שלי כאבו מלחץ גדול שהופעל עליהן בגלל זווית הרכיבה, הגב שלי כאב…

לקחתי את האופניים בחזרה לחנות בנתניה. סוף סוף הם החליטו למדוד את ה – Sag. ה – Sag הוא אחוז השקיעה של המזלג כאשר הרוכב יושב על האופניים ומפעיל עליהן את משקלו (יושב, לא רוכב). לפי יצרני המזלגות Sag תקין הוא בין 15% – 25% מאורך הבולם. אם אתה לא יכול להגיע ל מצב שבו ה – Sag  תקין עליך להוסיף אוויר (בבולם אוויר כמובן) לבולם ולהעלות את הלחץ שאליו הוא מכוון כל עוד אתה לא עובר את הלחץ המקסימלי שהבולם יכול לפעול בו.

במקסימום לחץ אוויר בבולם ה- Rock Shox Tora Solo Air 100mm ה – Sag שלי היה יותר מ -30%. התקשרנו ליבואן של Rock Shox בישראל והבנו שנצטרך להתאים לי מזלג אחר בגלל המשקל שלי.

אני רתחתי. אני זה בלי הידע איך להתאים אופניים והחבר'ה בחנות מכרו לי אופניים שלא מתאימים לי – פעמיים! לא הבנתי למה הם לא בדקו את זה לפני שעזבתי אתמול, לפני ששילמתי. למה הם בכלל לא טרחו לבדוק?!?!

השארתי את האופניים בחנות והלכתי הביתה לחשוב. החלטתי שבמקום להסתמך על תשובות שיכול להיות שלא יהיו נכונות אני אשלח מייל ל – Fox Racing Shox ול – Rock Shox בניסיון לברר מהו המזלג שיתאים למשקלי.

ארבע שעות אחרכך קיבלתי תשובה מ – Fox. אני יכול להשתמש בכל מזלג כל עוד אוכל להביא את הבולם ל – Sag מתאים בלחץ של עד 200psi. הם המליצו להשתמש במזלג עם ציר של 15QR (שנמצא בחלק מדגמי סדרת 32) או בציר 20QR (שנמצא בחלק מדגמי סדרת 36).

עכשיו סוף סוף ידעתי איזה מזלג קדמי אני צריך. ההשלכה המיידית היתה שאצטרך להשקיע יותר כסף.

בלקנות אופניים: חלק ד' –  איזה אופניים קניתי עכשיו?

 

פורסם לראשונה: 5 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק ב'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

ההבנה שקניתי אופניים לא מתאימים לא עשתה לי טוב בכלל. זו אכזבה מאד גדולה לגלות ששמת את מבטחך במישהו רק בכדי שהאחרון יבגוד באמונך. לא היה איכפת לי שיגידו לי שאני שמן מדי, שאני קודם צריך להוריד במשקל ורק אחרכך לקנות אופניים (לא נכון בכלל), או שיגידו לי שאני צריך אופניים יקרים ולא אופני רמת כניסה בגלל שאני שמן. רק לא שישקרו לי.

נסעתי מטעם העבודה לחו"ל וזה מנע ממני להחליף את האופניים באופן מידי. הייתי בקליפורניה מספר ימים והחלטתי לנצל את זמני הפנוי כדי לבקר במספר חנויות אופניים ולשמוע בעצתם של מבינים גדולים יותר. הרי מקליפורניה תצא תורת אופני ההרים. מה שעניין אותי היו שאלות כמו איזה סוג אופניים אני צריך? האם איש גדול כמוני צריך לרכב על אופני זנב קשיח (Hardtail) או על שיכוך מלא (Full Suspension)? מה הם הדברים שאליהם אני חייב לשים לב? וכו'.

לא הסתפקתי בזה בלבד. כתבתי פוסטים בפורומים שונים כדי לנסות ולדלות כמה שיותר מידע.

לא היו תשובות חותכות כי… אין כאלה. הדיעה הכללית היתה שפשוט צריך לנסות את האופניים וכל סוג יכול להתאים (במגבלות העובדה שאני שמן כמובן). בחלקם הגדול של אופני השיכוח המלא למשכח האחורי לא יהיה סיכוי עם המשקל שלי. שילוב משקלי עם העצות שקיבלתי והמידע שאספתי נתן לי אפשרות להבין מה, בערך (עדיין לא הייתי מומחה), אני צריך.

חזרתי משהייה של 10 ימים בחו"ל וכל מה שרציתי זה לרכב.

ביקרתי במספר חנויות אופניים שונות כאשר חזרתי כדי לנסות ולהבין מהן האפשרויות שלי. אבל זה רק ייאש אותי יותר. הידע שלהם היה ירוד בכל הנושא של שמנים ואופניים. מול העיניים שלהם היתה רק האפשרות למכור כאשר נתוני הפתיחה שלי לא עיניינו אותם יותר מדי.

באיזשהו שלב נמאס לי וויתרתי על ללכת לשתי רשתות מהיותר גדולות (טעות…). בייאושי נכנסתי לחנות של אותו יבואן שקניתי ממנו את האופניים, רק עכשיו בתל-אביב. הציעו לי לרכב על Gary Fisher Tassajara. אופניים טובים עם בולם קדמי של Rock Shox Tora Solo Air 100mm. רכבתי על האופניים ונראה היה לי שהן מתאימות (אף אחד לא בדק SAG ולא ראה אותי על האופניים). הבעיה היתה המחיר. משום מה לא רצו לתת לי הנחה בגובה ההנחה שידעתי שנותנים לי באותה רשת בנתניה (15%). החלטתי לקנות את האופניים במקום שקניתי בו את האופניים.

שהתיעצתי עם חבר מבין עניין, הוא הציע לי לקנות דגם אחד מתקדם יותר, את ה – Gary Fisher Hoo Koo E Koo. החברה בחנות בנתניה דאגו לבנות לי את האופניים (דגם 09' כמובן ולא 10' כי מה לעשות צריך למכור מלאים). בגלל שהוזהרתי חזור ושנה על ידי מספר אנשים לא לגעת במזלג קדמי מבוסס בולם קפיץ, ביקשתי להחליף בין המזלג עם בולם הקפיץ שמגיע עם ה – Hoo Koo E Koo  (מסוג Rock Shox coil-based Recon SL 100mm) ובין המזלג עם בולם האוויר שמגיע עם ה – Tassajara. לא היתה בעיה (כמובן, כי מזלג ה – Recon יותר יקר מה – Tora).

לקחתי את האופניים הביתה (אף אחד לא בדק SAG ולא ראה אותי על האופניים). הייתי מרוצה. אופניים טובים (לפחות על הנייר), מזלג טוב, מה יכול להשתבש?… הכל!

בלקנות אופניים: חלק ג' – איזה אופניים היו אצלי למשך יום שלם אחד בלבד?

 

פורסם לראשונה: 3 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק א'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

אני מודה. אחרי שנטעה בי ההחלטה שאני רוצה להתחיל לרכב על אופניים כל מה שרציתי היה… לרוץ ולקנות אופניים. לא היה איכפת לי איזה סוג, איך הם יראו, היה לי רק את הדחף הזה להתחיל לרכב.

זו היתה טעות.

תראו, איש גדול כמוני פשוט לא יכול לרכב על איזה אופניים שהוא רוצה. המשקל משחק תפקיד חשוב ולכן יש אופניים שלא יתאימו ל – Uber Clyde כמוני (במיוחד אופני רמת הכניסה למיניהם). השלדה, החישוקים, הגלגלים, המזלג (הבולם הקדמי) הם החלקים שאילהם צריך לשים לב במיוחד שאתה כבד משקל וזה עוד לפני שמזכירים את הגיאומטריה של האופניים. אבל את זה אני לא ידעתי…

אני חי בישראל. מיטב האופניים מיובאות לכאן מכל קצוות העולם – Trek, Specialized, Mongoose, GT, Scott, Niner, Gary Fisher וכו'. הכל כולל הכל. לפעמים נדמה לי שאנשים שהיו מוכרי ירקות הם מוכרי אופניים היום… כל כך הרבה בחירה, אבל כל כך קצת ידע!

החנות הראשונה שאליה נכנסתי היתה בפתח תקווה. בלי שמות. הם מוכרים Specialized וגם Haro וגם Raleigh. האם הם שאלו אותי משהו? האם המשקל שלי שיחק תפקיד והם הציעו לי אופניים שמתאימות לי? – הצחקתם אותי! הם רצו לתקוע אותי עם אופני כניסה לא מתאימות וזהו.

החנות השנייה אליה נכנסתי היתה בנתניה. האם הם שאלו אותי את השאלות הנכונות? למרות התענינות קצת יותר גדולה כל מה שהם רצו זה למכור לי אופני כניסה. והם הצליחו. קניתי Trek 4300 מודל 2010. למה קניתי? היה נדמה לי שהם שואלים את השאלות הנכונות ושהם באמת מנסים להתאים לי אופניים לפי המשקל שלי… חחחחחח מאוחר מידי, היה אומר על זה חטפני…

לאנשים עם משקל ממוצע (אופניים נבנות לאנשים השוקלים 75 קילוגרם) האופניים האלה הן אופני כניסה טובות. אבל לא ל – Uber Clyde!

אחד הדברים שאיש גדול כמוני צריך לבדוק באופניים הוא הבולם הקדמי. צריך לבדוק האם המשקל אינו גדול מדי בשביל הבולם. האם כאשר אתה יושב על האופניים, הבולם הקדמי אינו שוקע יותר מ – 15% – 25%. אם הוא שוקע יותר מזה, והוא מכוון למשקלך, הרי זה לא בולם קדמי שאתה צריך להשתמש בו.

אחרי רכיבה על כבישים ליד הבית במשך יותר מחודש וחצי הגיע הזמן לרכב על שבילים בשטח. הרכיבה הראשונה שלי היתה עם חמי למרחק של כ – 16 קילומטר. ומה גיליתי? הבולם הקדמי היה פשוט חסר תועלת!

אבל החלק הגרוע עוד היה לפני. ביום למחרת התיצבתי בחנות האופניים. ולהפתעתי אלו שמכרו לי את האופניים הודו שהם מכרו לי אופני כניסה שהבולם הקדמי הוא חסר תועלת בשבילי! היתי המום. מה בסך הכל רציתי? אופניים לרכב? עיצה טובה? הכוונה? ומה קיבלתי בסוף? זוג אופניים לא מתאימות למשקלי.

בלקנות אופניים: חלק ב' – מה היה הצעד אותו לקחתי ואיזה אופניים הציעו לי בתור החלפה?

 

פורסם לראשונה: 2 בדצמבר, 2009