Posts Tagged ‘Specialized’

תג יחידה או העצומה למען רכבל בבן שמן

// פברואר 13th, 2010 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

אחרי אינספור נסיעות על כביש, ואי אילו שבילים לבנים מישוריים, הגיעה זמן פורקני. ש' הצליח לשכנע אותי לחבור אליו לרכיבה בבן שמן. טוב אני מודה, לשכנע זו לא בדיוק המילה הנכונה. הוא הזכיר את הרעיון כשסיימנו לרכב באחד מימי השבוע ולקח לי בדיוק עשר דקות לחזור אליו ולאשר.

אז ביום חמישי, אחרי ארבע שעות שינה (חזרתי באותו הלילה מחו"ל) התיצבנו בבן שמן. את האמת? לא בדיוק ידעתי למה לצפות. היתה בי ציפייה גדולה למשהו שונה לחלוטין ממה שהכרתי עד היום.

הגענו בסביבות עשר בבוקר. פרקנו את האופניים, העמסתי את התיק גב ויצאנו לדרך.

התחלנו בט"ו בשבט, המשכנו לשפן סלע, עשינו את יוני פרנקלין ואחרי שישה וחצי קילומטר עצרנו בפעם הראשונה לנוח. זרם לי טוב. אני שהורגלתי במסלולים מישוריים של 20-25 ק"מ התחלתי להרגיש קצת עייף. אמנם רוב המסלול עד לנקודה הזו היה בירידה, אבל אנחנו גם טיפסנו קצת. עוד לא ידעתי מה באמת מחכה לי.

ש' עשה טעות בניווט. במקום להדרים לכיוון סינגל ליגד טיפסנו למבוא מודיעין. הבנו את הטעות רק שהגענו למעלה. נשפכתי. העייפות יחד עם כמה עליות הוציאו ממני המון כוחות. עצרנו. שקית של GU נשלפה, חמש דקות של מנוחה וקדימה.

סינגל ליגד היה חביב. היינו צריכים לעקוף את הבדוואים. אחרי שגמרנו את ליגד רכבנו לכיוון מתקן מקורות וטיפסנו משם בחזרה לחניון. ב – 800 מטר האחרונים כבר ראיתי כוכבים. נגמרו לי המים, הזעתי כמו שלא הזעתי שנים ורק רציתי להגיע בחזרה לאוטו.

הרבה דברים למדתי באותו יום:

  • יש לי עוד המון מה ללמוד. אני חייב להמשיך להשתפשף ולשפר את הטכניקה.
  • להתגלגל ולרדת סלע באפס מהירות אומר שתמצא את עצמך עף קדימה מהאופניים והם יפלו עליך (איך לומדים את זה רק אחרי שזה קורה…).
  • חייב שיפור בכושר האישי. נכון שזה לא יקרה ביום אחד ונכון שהייתי מאד עייף בגלל הנסיעה לחו"ל אבל אלו הם רק תירוצים ותו לו.
  • השלדה שלי גדולה מדי. אני צריך M ולא L (צריך לשבור את הראש מה עושים עם זה).
  • זה נחמד אם היה רכבל בבן שמן אבל זה יותר ריאלי שאני אכנס לכושר כדי שעליות כאלה לא ישפיעו עלי עד כדי כך.
  • להתאמן, להתאמן ולהתאמן.

אחלה חוויה, כבר מחכה לחזור ולתרגל שוב.

לקנות אופניים: חלק ה': האופניים החדשות שלי – Specialized EnduroSL Comp 2010

// דצמבר 20th, 2009 // 8 Comments » // בלוגינג, רכיבה

ביום שישי החלפתי את האופניים שלי, Gary Fisher Big Sur 09, בני כשלושה שבועות באופני Specialized EnduroSL Comp 2010.

התחלתי לרכב לפני כארבעה חודשים. אני איש כבד. 150 ק"ג על מטר שבעים ושש. למדתי המון במהלך הזמן הזה, הן על עצמי והן על אופניים (יש עוד הרבה מה ללמוד). המסקנה שלי היא שאני אוהב את הספורט והתמכרתי אליו פשוטו כמשמעו.

מה שעברתי בזמן זה הוא תהליך מדכא של ניסוי וטעייה, שעלה לי גם ביוקר (כסף), למציאת האופניים הנכונות בשבילי. בתוך 4 חודשים החלפתי ארבעה זוגות אופניים – Trek 4300 2010, ל Gary Fisher Hoo Koo E Koo (שהיו אצלי יום אחד), ל – Gary Fisher Big Sur 09 ולבסוף ל Specialized EnduroSL Comp 2010. כל התהליך הזה היה יכול להיות הרבה יותר פשוט בשבילי אם היה לי מושג ירוק באופניים כשניכנסתי לחנות. ההבנה שאיש גדול מימדים כמוני חייב לבדוק מספר דברים בסיסיים באופניים רק בכדי לחשוב עליהם כמתאימות פשוט לא היתה לי. תוסיפו לזה את המנטליות הישראלית של מספר גדול של חנויות אופניים המשחרות לטרף קל של כאלה שאין להם מושג ורוצים אופניים.. והנה מתכון בטוח לבעיה. אחרי שחזרתי לחנות מספר פעמים והתלוננתי על הגאומטריה של האופניים (ידיים נרדמות מהר, חוסר נוחות, מזלג קדמי שלא מתפקד (ולא יכול לתפקד תחת משקל כמו שלי)) במקום לנסות להתאים לי אופניים שמתאימות לי פשוט ניסו להמשיך לדחוף לי את מה שהיה להם.

במהלך הזמן הזה אני לא התייאשתי. המשכתי לרכב ומרכיבה של שלושה קילומטר בלבד היום אני  מגיע ל 25 ק"מ. אני רוכב שלוש פעמים בשבוע ונהנה מכל רגע.

אנשים גדולים כמוני צריכים לחפש אופניים שמתאימות ל – Downhill, Freeride, All Mountain. לצערי לאדם במשקל כמו שלי אין אלטרנטיבה אחרת ואופניים שלא יהיו מסיביות (שלדה), עם בולם קדמי אגרסיבי (160מ"מ), גיאומטריה נינוחה (לא גארי פישר שמתוכננות קצת אחרת), וכמובן גלגלים חזקים (חישוק כפול וכו') פשוט לא יהיו מתאימות. אין קיצורי דרך. וכן, משכח אחורי יכול להיות מותאם גם למשקל שלי (Fox RP2).

אני היום משלב את הרכיבה עם דיאטה. עד עכשיו טפו טופ (פחות 6 קילו). העז שלי (ה – Enduro  למי שהתבלבל) הוכיחה את עצמה בשטח בשבת. יש לציין שהתאהבתי מייד אחרי שסיימתי את רכיבת המבחן.  

אני מקווה שיהיו כאלו שילמדו מהנסיון שלי ושזה יחסוך להם את עוגמת הנפש. רק תזכרו שכל מה שכתבתי נכון למשקל שלי (ואינו כולל את המנטליות של חנויות האופניים). אם אתה שוקל 75 קילו לא תסבול מבעיות אלו.

 

פורסם לראשונה: 14 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק א'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

אני מודה. אחרי שנטעה בי ההחלטה שאני רוצה להתחיל לרכב על אופניים כל מה שרציתי היה… לרוץ ולקנות אופניים. לא היה איכפת לי איזה סוג, איך הם יראו, היה לי רק את הדחף הזה להתחיל לרכב.

זו היתה טעות.

תראו, איש גדול כמוני פשוט לא יכול לרכב על איזה אופניים שהוא רוצה. המשקל משחק תפקיד חשוב ולכן יש אופניים שלא יתאימו ל – Uber Clyde כמוני (במיוחד אופני רמת הכניסה למיניהם). השלדה, החישוקים, הגלגלים, המזלג (הבולם הקדמי) הם החלקים שאילהם צריך לשים לב במיוחד שאתה כבד משקל וזה עוד לפני שמזכירים את הגיאומטריה של האופניים. אבל את זה אני לא ידעתי…

אני חי בישראל. מיטב האופניים מיובאות לכאן מכל קצוות העולם – Trek, Specialized, Mongoose, GT, Scott, Niner, Gary Fisher וכו'. הכל כולל הכל. לפעמים נדמה לי שאנשים שהיו מוכרי ירקות הם מוכרי אופניים היום… כל כך הרבה בחירה, אבל כל כך קצת ידע!

החנות הראשונה שאליה נכנסתי היתה בפתח תקווה. בלי שמות. הם מוכרים Specialized וגם Haro וגם Raleigh. האם הם שאלו אותי משהו? האם המשקל שלי שיחק תפקיד והם הציעו לי אופניים שמתאימות לי? – הצחקתם אותי! הם רצו לתקוע אותי עם אופני כניסה לא מתאימות וזהו.

החנות השנייה אליה נכנסתי היתה בנתניה. האם הם שאלו אותי את השאלות הנכונות? למרות התענינות קצת יותר גדולה כל מה שהם רצו זה למכור לי אופני כניסה. והם הצליחו. קניתי Trek 4300 מודל 2010. למה קניתי? היה נדמה לי שהם שואלים את השאלות הנכונות ושהם באמת מנסים להתאים לי אופניים לפי המשקל שלי… חחחחחח מאוחר מידי, היה אומר על זה חטפני…

לאנשים עם משקל ממוצע (אופניים נבנות לאנשים השוקלים 75 קילוגרם) האופניים האלה הן אופני כניסה טובות. אבל לא ל – Uber Clyde!

אחד הדברים שאיש גדול כמוני צריך לבדוק באופניים הוא הבולם הקדמי. צריך לבדוק האם המשקל אינו גדול מדי בשביל הבולם. האם כאשר אתה יושב על האופניים, הבולם הקדמי אינו שוקע יותר מ – 15% – 25%. אם הוא שוקע יותר מזה, והוא מכוון למשקלך, הרי זה לא בולם קדמי שאתה צריך להשתמש בו.

אחרי רכיבה על כבישים ליד הבית במשך יותר מחודש וחצי הגיע הזמן לרכב על שבילים בשטח. הרכיבה הראשונה שלי היתה עם חמי למרחק של כ – 16 קילומטר. ומה גיליתי? הבולם הקדמי היה פשוט חסר תועלת!

אבל החלק הגרוע עוד היה לפני. ביום למחרת התיצבתי בחנות האופניים. ולהפתעתי אלו שמכרו לי את האופניים הודו שהם מכרו לי אופני כניסה שהבולם הקדמי הוא חסר תועלת בשבילי! היתי המום. מה בסך הכל רציתי? אופניים לרכב? עיצה טובה? הכוונה? ומה קיבלתי בסוף? זוג אופניים לא מתאימות למשקלי.

בלקנות אופניים: חלק ב' – מה היה הצעד אותו לקחתי ואיזה אופניים הציעו לי בתור החלפה?

 

פורסם לראשונה: 2 בדצמבר, 2009