Posts Tagged ‘Trek’

ללא כוונה (או ברוך שובך גארי)

// פברואר 23rd, 2010 // 4 Comments » // בלוגינג, משפחה, רכיבה

לא היתה לי שום כוונה אבל מהנסיעה שלי לחוף המערבי חזרתי עם זוג אופניים חדש.

בסך הכל מה שרציתי לעשות זה לרכב על דגמים של Santa Cruz ולבדוק אם הם מתאימים לי. הרעיון שגלגלתי לפני הנסיעה היה לנסות ולהחליף את השלדה של האנדורו באיזה Heckler או Blur LT. הכיוון – רכיבת שבילים אגרסיבית (מהירה) ותו לא. שמח וטוב לב הגעתי למשווק של Santa Cruz באזור בו הייתי. היו לו Blur LT במידות M ו- L מורכבות ועל שניהם רכבתי. לא התחברתי. ב – M הרגשתי קצת צפוף וה – L הם לא המידה שלי. להפתעתי (או לשמחתי) החברה בחנות ציינו עובדה מעניינת – חלק הגוף התחתון שלי קצר משמעותית מחלק הגוף העליון שלי ולכן, כך אמרו, תהיה לי בעייה עם ה – stand over כמעט עם כל אופניים שארכב עליהם. פשוט לחפש אופניים שיהיו נוחות ולהנות.

עם המחשבה הזו חזרתי למלון. בדיקה מהירה הראתה שלרוב דגמי האופניים במידה M אכן יש נתוני stand over די דומים לזה של האנדורו שלי. חיפוש נוסף העלה שבדגמי ה – Fuel EX 5 של Trek ה – stand over נמוך יחסית בכ – 10 סנטימטר מהאנדורו. איתרתי משווק מקומי של טרק והלכתי אליו למחרת. רק בשביל לנסות את האופניים ולהרגיש איך זה לרכב עליהם. ללא שום כוונה אחרת.

סיבוב קצר על ה – Fuel EX 5 וירדתי מהאופניים. לא היה משמעות ל – stand over והאופניים פשוט לא הרגישו לי נוח. ניסיתי את ה – Fuel EX 8 וגם לא התחברתי. הרמדי נצנצו בפינה, אבל אני נשבעתי שאני לא בעיניין של אופני All Mountain טהורים מה גם (וזה מעניין כשלעצמו) שהחברה בחנות ציינו שעם הרמדי לא מטפסים… וחלקם רוכבים עליהם.

ואז נחו עיני על אופניים אחרות לגמרי- Gary Fisher Rosco. הרוסקו בחנות היו רוסקו 1, אופני demo, שמטרתם היא שרוכבים ינסו אותם (אפשר לשכור אותם בעשרים וחמישה דולר לשלושה ימים ואם אתה קונה כזה דגם זה יורד לך ממחיר האופניים). אחרי חצי שעה של רכיבה בחוץ החברה מהחנות יצאו לחפש אותי. הם היו בטוחים שאני לא חוזר. מזמן לא רכבתי על אופניים כל כך כיפיות כמו הרוסקו שאתה פשוט מרגיש איך כוח הרגליים שלך מתתרגם ישירות למהירות. רכבתי של מידה M) 17.5) שהתאימה לי בול. ההגדרה של האופניים בין שבילים לאול מאונטיין גם התאימה בדיוק למה שחיפשתי – Long travel trail bike – מהירים יותר מאול מאונטיין וחזקים יותר מאופני trail ועדיין בעלי משקל קל.

הרוסקו הם לא אופניים זולים אבל להפתעתי הרבה עדיין נשארו דגמי 09' במחסנים של טרק כאשר המחיר נמוך משמעותית ממחיר 2010 כדי לנסות ולגמור את המלאי (ובאותה נשימה – זה היה נחמד עם היבואנים הישראלים היו עושים דבר דומה. אבל מה לעשות שחלקם אף מוכרים דגמי 09' במחיר 2010?). במחסנים של טרק היו דגמי 09' של רוסקו 2,1 וגם 3. המחיר של הרוסקו 2 היה הכי אטרקטיבי ועמד על בערך 60% ממחיר המחירון בארצות הברית.

טלפון לאישה, אישור (איזה פרגון! פשוט חולה עליה), והאופניים הוזמנו.

מאד מעניין לראות איך האופניים ארוזות ומה כלול בפנים (ומה בארץ לא נותנים לך). איך יש משאבה לבולם, ופדלים איכותיים (תלוי יצרן ודגם), וגם ספרון הדרכה וכו'. קפצתי ל – Fedex Office ובעזרת חומרי אריזה שונים ריפדתי את אריזת האופניים בכמה מקומות אסטרטגיים. האופניים הוטסו מסן פרנסיסקו לניו-יורק ומשם לארץ (לא משלמים overweight כי האופניים הם כמו מזוודה שנייה). היו לי רגעים של חשש להתקף לב בזמן שאמריקן לקחו להם את הזמן ולא העבירו את המטען שלי לאלעל וגם כשהגעתי ארצה ושמי נשמע ברמקול להגיע ל – Lost & Found. "המטען שלך לא הגיע" בישרו לי, ואני שבדקתי עם בטחון אלעל לפני שעליתי לטיסה שהכל עלה והכל בסדר התחלתי לפתח עצבנות קלה. כמובן שבין מה שנאמר לי ולמציאות לא היה קשר…

המוכס, שרוכב בעצמו על Yetti, היה נחמד ועינייני. כמובן שעברתי באדום, הצגתי קבלה ושילמתי מע"מ. עדיין, המחיר הסופי ששילמתי על האופניים הוא כל כך זול לעומת הארץ שזה פשוט לא יאמן.

לסיכום: לא לכל אחד, מתיש, אבל יכול להיות שווה. עכשיו נותר למכור את האנדורו. אה, והכי חשוב, בלי אישה מפרגנת ותומכת כל זה ממש, אבל ממש, לא היה אפשרי.

לקנות אופניים: חלק ה': האופניים החדשות שלי – Specialized EnduroSL Comp 2010

// דצמבר 20th, 2009 // 8 Comments » // בלוגינג, רכיבה

ביום שישי החלפתי את האופניים שלי, Gary Fisher Big Sur 09, בני כשלושה שבועות באופני Specialized EnduroSL Comp 2010.

התחלתי לרכב לפני כארבעה חודשים. אני איש כבד. 150 ק"ג על מטר שבעים ושש. למדתי המון במהלך הזמן הזה, הן על עצמי והן על אופניים (יש עוד הרבה מה ללמוד). המסקנה שלי היא שאני אוהב את הספורט והתמכרתי אליו פשוטו כמשמעו.

מה שעברתי בזמן זה הוא תהליך מדכא של ניסוי וטעייה, שעלה לי גם ביוקר (כסף), למציאת האופניים הנכונות בשבילי. בתוך 4 חודשים החלפתי ארבעה זוגות אופניים – Trek 4300 2010, ל Gary Fisher Hoo Koo E Koo (שהיו אצלי יום אחד), ל – Gary Fisher Big Sur 09 ולבסוף ל Specialized EnduroSL Comp 2010. כל התהליך הזה היה יכול להיות הרבה יותר פשוט בשבילי אם היה לי מושג ירוק באופניים כשניכנסתי לחנות. ההבנה שאיש גדול מימדים כמוני חייב לבדוק מספר דברים בסיסיים באופניים רק בכדי לחשוב עליהם כמתאימות פשוט לא היתה לי. תוסיפו לזה את המנטליות הישראלית של מספר גדול של חנויות אופניים המשחרות לטרף קל של כאלה שאין להם מושג ורוצים אופניים.. והנה מתכון בטוח לבעיה. אחרי שחזרתי לחנות מספר פעמים והתלוננתי על הגאומטריה של האופניים (ידיים נרדמות מהר, חוסר נוחות, מזלג קדמי שלא מתפקד (ולא יכול לתפקד תחת משקל כמו שלי)) במקום לנסות להתאים לי אופניים שמתאימות לי פשוט ניסו להמשיך לדחוף לי את מה שהיה להם.

במהלך הזמן הזה אני לא התייאשתי. המשכתי לרכב ומרכיבה של שלושה קילומטר בלבד היום אני  מגיע ל 25 ק"מ. אני רוכב שלוש פעמים בשבוע ונהנה מכל רגע.

אנשים גדולים כמוני צריכים לחפש אופניים שמתאימות ל – Downhill, Freeride, All Mountain. לצערי לאדם במשקל כמו שלי אין אלטרנטיבה אחרת ואופניים שלא יהיו מסיביות (שלדה), עם בולם קדמי אגרסיבי (160מ"מ), גיאומטריה נינוחה (לא גארי פישר שמתוכננות קצת אחרת), וכמובן גלגלים חזקים (חישוק כפול וכו') פשוט לא יהיו מתאימות. אין קיצורי דרך. וכן, משכח אחורי יכול להיות מותאם גם למשקל שלי (Fox RP2).

אני היום משלב את הרכיבה עם דיאטה. עד עכשיו טפו טופ (פחות 6 קילו). העז שלי (ה – Enduro  למי שהתבלבל) הוכיחה את עצמה בשטח בשבת. יש לציין שהתאהבתי מייד אחרי שסיימתי את רכיבת המבחן.  

אני מקווה שיהיו כאלו שילמדו מהנסיון שלי ושזה יחסוך להם את עוגמת הנפש. רק תזכרו שכל מה שכתבתי נכון למשקל שלי (ואינו כולל את המנטליות של חנויות האופניים). אם אתה שוקל 75 קילו לא תסבול מבעיות אלו.

 

פורסם לראשונה: 14 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק ד'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

העובדה שהייתי עכשיו מוגבל לסוגים מסויימים של מזלגות קדמיים עשתה את העבודה של החבר'ה בחנות לקלה עוד יותר. העובדה שהם מיבאים אופניים מחברה אחת שמיצרת תחתיה שני מותגי אופניים (Trek ו – Gary Fisher) הקלה עליהם להציע לי אופני זנב קשיח עם מזלג של פוקס מהסוג היקר יותר.

קניתי Gary Fisher Big Sur '09 עם מזלג Fox F100 RL 100mm.

לא תכננתי לקנות את האופניים הללו. עדיין בעיני רוחי שדדו אותי. מעין מצב שנקלעת אליו בתמימות ושאתה לא יכול לברוח ממנו. המשפט של "אל תדאג, אנחנו נמצא את האופניים שיתאימו לך" חזר שוב ושוב כמו תקליט שבור. כמו מעגל קסמים שאינך יכול להחלץ ממנו.

אל תבינו אותי לא נכון. לאדם בגודל ממוצע האופניים הללו הם מעל ומעבר. אבל לאדם גדול כמוני יש דרישות אחרות מאופניים. הגיאומטריה של האופניים חייבת להיות פחות אגרסיבית, ומה לעשות ול – Gary Fisher Big Sur יש גיאומטריה מאד אגרסיבית. הכידון והסטם הוחלפו בכדי להגביה את החלק הקשמי של האופניים ולמתן את הגיאומטריה האגרסיבית שלהם.

זה לא שיש לי זוג אופניים מושלם עכשיו. עדיין יש לעשות כיוונונים. הידיים שלי עדיין נרדמות אחרי 8 – 10 קילומטר ולא משנה מהו השטח עליו אני רוכב.

החלק הגרוע הוא זה שאני עדיין מסתובב עם הרגשה שפשוט רימו אותי ואני לא יכול להיפטר מההרגשה הזו.

אם אתה אדם גדול שרוצה להתחיל לרכב, אני מקווה שתלמד מניסיוני. תבין מהן המגבלות שלך קודם לםני שאתה ניגש לחנות. אם אתה מרגיש שמנסים להלביש עליך אופניים בלי שהתיחסו למידותיך – פשוט תצא. יש הרבה חנויות אופניים שישמחו למכור לך, ואני בטוח שמבינהן תוכל למצוא אחת שתדע להתאים לך אופניים מתאימים.

 

פורסם לראשונה: 9 בדצמבר, 2009

לקנות אופניים: חלק א'

// דצמבר 20th, 2009 // No Comments » // בלוגינג, רכיבה

אני מודה. אחרי שנטעה בי ההחלטה שאני רוצה להתחיל לרכב על אופניים כל מה שרציתי היה… לרוץ ולקנות אופניים. לא היה איכפת לי איזה סוג, איך הם יראו, היה לי רק את הדחף הזה להתחיל לרכב.

זו היתה טעות.

תראו, איש גדול כמוני פשוט לא יכול לרכב על איזה אופניים שהוא רוצה. המשקל משחק תפקיד חשוב ולכן יש אופניים שלא יתאימו ל – Uber Clyde כמוני (במיוחד אופני רמת הכניסה למיניהם). השלדה, החישוקים, הגלגלים, המזלג (הבולם הקדמי) הם החלקים שאילהם צריך לשים לב במיוחד שאתה כבד משקל וזה עוד לפני שמזכירים את הגיאומטריה של האופניים. אבל את זה אני לא ידעתי…

אני חי בישראל. מיטב האופניים מיובאות לכאן מכל קצוות העולם – Trek, Specialized, Mongoose, GT, Scott, Niner, Gary Fisher וכו'. הכל כולל הכל. לפעמים נדמה לי שאנשים שהיו מוכרי ירקות הם מוכרי אופניים היום… כל כך הרבה בחירה, אבל כל כך קצת ידע!

החנות הראשונה שאליה נכנסתי היתה בפתח תקווה. בלי שמות. הם מוכרים Specialized וגם Haro וגם Raleigh. האם הם שאלו אותי משהו? האם המשקל שלי שיחק תפקיד והם הציעו לי אופניים שמתאימות לי? – הצחקתם אותי! הם רצו לתקוע אותי עם אופני כניסה לא מתאימות וזהו.

החנות השנייה אליה נכנסתי היתה בנתניה. האם הם שאלו אותי את השאלות הנכונות? למרות התענינות קצת יותר גדולה כל מה שהם רצו זה למכור לי אופני כניסה. והם הצליחו. קניתי Trek 4300 מודל 2010. למה קניתי? היה נדמה לי שהם שואלים את השאלות הנכונות ושהם באמת מנסים להתאים לי אופניים לפי המשקל שלי… חחחחחח מאוחר מידי, היה אומר על זה חטפני…

לאנשים עם משקל ממוצע (אופניים נבנות לאנשים השוקלים 75 קילוגרם) האופניים האלה הן אופני כניסה טובות. אבל לא ל – Uber Clyde!

אחד הדברים שאיש גדול כמוני צריך לבדוק באופניים הוא הבולם הקדמי. צריך לבדוק האם המשקל אינו גדול מדי בשביל הבולם. האם כאשר אתה יושב על האופניים, הבולם הקדמי אינו שוקע יותר מ – 15% – 25%. אם הוא שוקע יותר מזה, והוא מכוון למשקלך, הרי זה לא בולם קדמי שאתה צריך להשתמש בו.

אחרי רכיבה על כבישים ליד הבית במשך יותר מחודש וחצי הגיע הזמן לרכב על שבילים בשטח. הרכיבה הראשונה שלי היתה עם חמי למרחק של כ – 16 קילומטר. ומה גיליתי? הבולם הקדמי היה פשוט חסר תועלת!

אבל החלק הגרוע עוד היה לפני. ביום למחרת התיצבתי בחנות האופניים. ולהפתעתי אלו שמכרו לי את האופניים הודו שהם מכרו לי אופני כניסה שהבולם הקדמי הוא חסר תועלת בשבילי! היתי המום. מה בסך הכל רציתי? אופניים לרכב? עיצה טובה? הכוונה? ומה קיבלתי בסוף? זוג אופניים לא מתאימות למשקלי.

בלקנות אופניים: חלק ב' – מה היה הצעד אותו לקחתי ואיזה אופניים הציעו לי בתור החלפה?

 

פורסם לראשונה: 2 בדצמבר, 2009